9月2日星期一下午两点于第二实验楼二楼会议室，汽车工程师学院全体指导、授课老师及全体研究生召开了新学期第一次研究生-导师见面会。会议安排如下：

首先，周海鹰院长就工程师学院的研究领域、学科建设和研究生培养进行了汇报。汽车工程师学院聚焦智能网联汽车的车载平台关键共性技术研究，研究复杂环境下的智能网联汽车环境感知技术、智能网联汽车规划决策技术、基于下一代通信技术的自动驾驶车辆控制技术和多车协同控制技术。现有控制工程及电子与通信工程专业硕士点，2020年拟开设交通运输专业硕士点。关于硕士生培养方面，强调从工程应用着手，加大学术培养力度，兼顾管理、文体素养，全面培养综合发展的优质研究生。

会议第二个主题是主动安全与智能驾驶研究所（ASID）研究所管理建议，由梁黄黄老师提出建立汽车工程师学院ASID俱乐部，聚焦于研究生学术、文体及日常行为规范管理。学生俱乐部成立于二零一九年新学期伊始，是在全体师生内部自发产生的、旨在为全体师生服务的学生组织。俱乐部下设学术部、网络宣传部及文体部，分管实验室各项日常工作。俱乐部设主席一名、副主席两名，总领、协调各部门工作；每个部门设部长一名。俱乐部主席及各部部长每年选举一次，选举时间定为每学年上学期末。组织架构及负责内容如下：

会议第三个主题是海外及港台高校学习经验交流分享。首先是王思山老师从生活环境、教学模式、科研氛围对暑期访学香港理工大学进行了汇报。香港理工大学位于红磡，以红灰外墙为特色，全英授课，侧重于学术研究。最后由朱政泽博士给大家分享了在法国UCA大学读博期间的所闻所感所见所思。学院也积极鼓励大学加强英语技能，反复打磨自己硬本领，把握去两所高校交流学习的机会。

数学及英语是学术研究的两大法器，做工程切勿眼高手低，做研究最大的禁忌就是闭门造车、心浮气躁。同学也要严以律己，管理自己的时间，预则立，开启一段充实而精彩的研究生涯。